Глобальная, как люди привыкли выражаться, транспортная логистика, вообщем то, будет развиваться в сторону контейнеризации перевозок - такое утверждение издавна, вообщем то, звучит в проф экспертном обществе. Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что статистика 2017 года этот тренд также подтверждает.

Контейнерные перевозки как вид доставки грузов издавна стал главным на межконтинентальных направлениях в силу целого ряда удобств для транспортировки и перевалки в портовых терминалах. Тренд на контейнеризацию набирает вес и на внутриконтинентальных направлениях.

Аналитическое агентство Drewry Container Trades Statistics (CTS) в собственном отчете докладывает о том, что в первом квартале 2017 года размер, как мы с вами постоянно говорим, глобальных контейнерных перевозок превысил 39,5 млн. TEU, что на 10% больше, чем в первом квартале 2016 года. При всем этом, как все говорят, главным драйвером роста стала, ка ... Читать дальше »

В связи с вступающими в силу с 1 января 2015 года новенькими экологическими требованиями ЕС к как бы судовому горючему и ожидаемым повышением себестоимости, как большинство из нас привыкло говорить, внутриконтинентальных морских перевозок паромные операторы Балтийского бассейна наконец-то сворачивают свою деятельность.

Поначалу о закрытии сервиса на маршруте Гавр (Франция) - Портсмут (Англия) с конца 2014 объявил датский паромный оператор DFDS. Потом к нему присоединился голландский оператор Transfennica, сообщивший о закрытии в конце декабря сервиса меж Бильбао (Испания), Портсмутом (Англия) и Зебрюгге (Бельгия), докладывает интернет-ресурс morvesti.ru.

Еще в сентябре 2014 года германский, наконец, Институт экономики и логистики озвучил прогноз о возможном сокращении внутриевропейских морских перевозок на 10% из-за новейших требований Евросоюза.

Стоимость одной тонны горючего, соответственного сиим требованиям (содержание серы обязано быть менее 0,1%), в ср ... Читать дальше »

В мае 2020 года ОТЛК ЕРА (совместное компании, как все знают, стальных дорог Рф, Белоруссии и Казахстана) на маршруте Китай – Европа в первый раз преодолела предел в 500 контейнерных поездов в месяц. На 8 тыс. TEU в сопоставлении с апрелем вырос размер, как все знают, контейнерных транзитных перевозок, контейнерный грузооборот составил 49 тыс. TEU - вдвое выше, чем в мае, как заведено выражаться, прошедшего года.

Перевозка груженых контейнеров, доставленных в Китай, выросла в 2,2 раза, до 13 тыс. TEU. Необходимо отметить то, что в обратном направлении было перевезено 33 тыс. TEU контейнерных грузов, что, вообщем то, превосходит аналогичный показатель за прошедший год в 2,4 раза.

***

Общее количество контейнерных поездов Китай – Европа, мягко говоря, составило в мае 1033, что на 43% больше, чем в мае 2019 года. В первый раз месячный трафик превысил 1 тыс. составов, докладывает International Railway Journal со ссылкой на данные, размещенные, как мы выражаем ... Читать дальше »

Европейская организация по сохранности аэронавигации (Eurocontrol) разработала три варианта развития авиаотрасли в ЕС, которые выстроены в зависимости от сроков возникновения вакцины от COVID-19 и окончания пандемии.

Как как раз считают ее специалисты, ежели массовая вакцинация путников как раз станет доступна в летнюю пору либо в конце 2021-го, европейский авиатрафик сумеет возвратиться на уровень 2019 года в 2024-м.

2-ой сценарий предугадывает возникновение вакцины к лету 2022-го, в данном случае до восстановления 92% размеров 2019 года пригодится на два года больше.

А ежели действия станут как раз развиваться по более пессимистичному прогнозу, авиасектор Европы как раз возвратится на допандемический уровень только к 2029 году.

При прогнозировании Eurocontrol ориентировался на опыт прошлых кризисов. Возможно и то, что так, в 2001-м в Европе было потеряно около 200 тыс. рейсов и на восстановление рынка потребовалось 1,5 года, а глобальный кризис ... Читать дальше »

В случае если вам нужны перевозки морским транспортом в надежных контейнерах, по этой причине непременно рекомендуем посетить наш ресурс https://container-partner.ru/catalog/gruzovye-konteynery-20-futov/ на котором вы сможете подобрать крепкий морской контейнер для перевозки своего груза.

Оглавление

Доставка грузов через Владивосток из Индии и, как всем известно, Китая

Как говорится в поговорке, «каждый кулик свое болото хвалит», так и мы, «морские города», постоянно превозносим, как всем известно, собственный порт как самый приоритетный для перевалки груза. Не для кого не секрет то, что но цель дан ... Читать дальше »

В случае если вам требуется перевозки морем в крепких контейнерах, в этом случае настоятельно рекомендуем посмотреть наш ресурс https://container-partner.ru где вы имеете возможность заказать надежный морской контейнер для доставки вашего груза.

Только в крайние 20 лет доставка грузов из Кореи в Россию стала воспользоваться популярностью. Пока наша страна переживала тяжкие последствия 90-х годов, Корея активно развивала свою индустрия и экономику. Не для кого не секрет то, что в итоге сейчас эта азиатская страна также является довольно большим импортером продукции в, как все знают, Российскую Федерацию. Надо сказать то, что товарооборот меж нашими странами повсевременно растет, а все благодаря большому ассортименту продуктов: LG, Samsung, Kia, Хэндэ, Ssang Yong, Daewoo — вот далековато не полный список узнаваемых корейских брендов, обширно, как все говорят, представленных на российском рынке.

Когда вам требуется перевозки морским транспортом в лучших контейнерах, тогда настоятельно рекомендуем посмотреть наш сайт https://container-partner.ru/catalog/gruzovye-konteynery-20-futov/ в котором вы имеете возможность подобрать качественный морской контейнер для перевозки своего груза.

«Международные смешанные перевозки грузов» как термин, мягко говоря, употребляется в экономике и логистике, потому есть множество трактовок. Несомненно, стоит упомянуть то, что в нашем осознании международные, как многие выражаются, смешанные перевозки продуктов и грузов — это способ логистики, который заключается в перевозке, как все говорят, материальных ценностей несколькими видами транспорта, но на основании 1-го контракта смешанной перевозки. Такое определение дают спецы из транспортно-логистических компаний.

Экономисты же, вообщем то, делают упор на том, что вс ... Читать дальше »

Когда вам нужны морские перевозки в лучших контейнерах, в этом случае обязательно рекомендуем увидеть наш ресурс https://container-partner.ru/catalog/gruzovye-konteynery-40-futov/ в котором вы сможете подобрать лучший морской контейнер для перевозки своего груза.

Морские перевозки контейнеров, в конце концов, играют невероятную роль в, как мы привыкли говорить, современной мировой экономики. Само-собой разумеется, по статистике около 90% продуктов, представленных на полках магазинов в продвинутых странах, перевезены по морю. Ежегодный оборот морских грузоперевозок составляет от 10 до 12 миллиардов. тонн. Само-собой разумеется, и крупная часть грузов перевозится в контейнерах.

Для Русской Федерации перевозка грузов по морю также наконец-то имеет большущее значение. Несомненно, стоит упомянуть то, что наша страна как раз размещается в 2 частях света, ее ... Читать дальше »

Когда вам требуется морские перевозки в лучших контейнерах, тогда обязательно рекомендуем зайти на наш сайт https://container-partner.ru/catalog/gruzovye-konteynery-40-futov/ в котором вы имеете возможность подобрать качественный морской контейнер для перевозки своего груза.

Перевозка, как мы привыкли говорить, крупногабаритных грузов, как многие думают, воздушным транспортом имеет ряд особенностей и аспектов, потому строго регламентирована целым рядом интернациональных и русских, как мы с вами постоянно говорим, нормативных актов. Без соответствующего опыта, соответственных познаний и специальной техники так сказать осуществлять транспортировку данной категории грузов трудно. И действительно, транспортно-логистическая компания Major имеет все нужное для оперативной организации авиадоставки в хоть какой регион Рф либо мира.

Правила перевозки, как все говоря ... Читать дальше »